昨晚,硬刚被誉为小米SU7最强对手的小米全新智己L6正式上市。
新车一共4个配置,智己腾讯新闻网女士售价区间为20.49万元-26.49万元,的短板CLTC纯电续航里程为690km-850km。硬刚

从配置上看,小米全新智己L6确实非常能打。智己全系标配800V高压平台、的短板英伟达Orin-X芯片、硬刚高精度激光雷达、小米灵犀数字底盘2.0、智己智慧四轮转向系统、的短板高通骁龙8295P芯片、硬刚腾讯新闻网女士四门双层静音玻璃、小米21扬声器、智己前排座椅通风加热按摩、智能冷暖箱、雨夜模式、调光天幕、VIP弹幕尾灯、前一体式大陆四活塞固定卡钳等,可谓入门即高配。

相比老款车型,全新智己L6在一些细节方面进行了调整。例如,尾部的ISC智慧灯语系统升级为彩色,车头的logo移至前舱盖顶端,提供了全新造型的轮圈。
同时,此前争议的半幅方向盘更换为椭圆形的全幅方向盘,并标配10挡可调的调光天幕,紫外线隔绝率达到99.99%。
整体来看,即便相比热度颇高的小米SU7,依然有不小优势。

那么这辆车的劣势在哪里呢?
首先,新车的造型设计并不惊艳,整体追求圆润风格,在某些角度看起来比较臃肿,不够精炼。
其次,智己L6只提供两种规格的电池,分别为75kWh的磷酸铁锂和100kWh的三元锂,中间没有85kWh的容量进行过渡。
当然,相比小米手机起家的身份,智己L6的车机系统也没有小米流畅好用,并且带鱼屏并非主流,因此在APP适配等方面可能存在一些小问题。

不过,即便如此,智己L6的产品力已经做到业内顶尖,它的发布对中大型纯电轿车市场的冲击非常大。
可能Model 3等竞品的销量要迎来压力了。
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